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全国人大常委会委员谭耀宗相信，《规划纲要》的出台，可以让更多香港市民了解大湾区的发展方向，鼓励港人提出更多适切、可行的意见，进一步发挥香港的长处和优势，加快国际一流湾区和世界级城市群的建设。《规划纲要》提到，香港须巩固和提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位，强化全球离岸人民币业务枢纽地位、国际资产管理中心及风险管理中心功能，推动金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展，大力发展创新及科技事业，培育新兴产业，建设亚太区国际法律及争议解决服务中心，打造更具竞争力的国际大都会。

生态环境部：秋冬季大气污染综合治理“双降15%”目标已超额完成经济观察网 记者 董瑞强 生态环境部新闻发言人刘友宾在4月19日发布会上表示，京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动目标已超额完成。这是国家首次针对秋冬季大气污染问题开展的专项治理攻坚行动。这项行动确定了“双降15%”任务目标，即2017年10月至2018年3月，京津冀大气污染传输通道城市（下称“2+26”城）PM2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染天数同比下降15%以上。

很多平台虽然都活下来了，但体量都不是很大。分时租赁市场在整个大出行领域，不仅没有出现过类似共享单车领域中的那些明星企业，而且显得“低调”的有些过分。除了此次被曝出遭遇各种困境的途歌之外，其他几家头部企业境况也不甚乐观。首汽集团旗下的GOFUN曾经在去年11月拿到2.14亿元的A轮融资，目前在分时租赁领域也算的上是领头羊之一，但是其月活用户仍然与市场预期相差较大。根据易观千帆的数据显示，截止今年7月份，GOFUN的月活用户只有134万人，而引发市场争议的途歌，月活用户更是仅剩6.35万人。

第三部分变中求胜，“一带一路”需要中国物流企业在产品设计，运营模式，组织架构，人力资源建设等方面提出了更高国际化的需求。在“一带一路”倡议下，中国外运长航我们作出了多方面的探索和实践，同时取得了令人瞩目的成绩。这是我们这几年发展过去走过的历程的图式以及行业地位变化的情况。为了服务“一带一路”，中国外运长航在近几年来专门在“一带一路”沿线国家新设立海外分支机构，分布在33个国家和地区，共有近80个海外的网点，这些新构建海外网点一方面促进了中国外运长航作为一个物流企业的国际化的进程，同时也高效地为“一带一路”中国投资企业提供了全程国际化，属地化全程物流解决方案的服务。

当“鲇鱼”变成了“沙丁鱼”在新能源初创车企成立之初，行业主管部门希望能够引入新生力量，就像往沙丁鱼群里丢进鲇鱼一样，推动传统车企加快向新能源、智能网联转型。这也是国家发改委先后批准15家初创企业生产资质的意图所在。两年多来，沙丁鱼群确实被激发出了活力，但当初的鲇鱼却似乎变成了沙丁鱼。

豪华车：价格下探 入门级销量逆势增长当中低端汽车在“寒冬”中瑟瑟发抖时，一、二线豪华车品牌们却笑而不语。9月21日晚7点，海淀区定慧北桥附近一家沃尔沃4S店。邻近闭店时间，仍有三四个消费者围着一辆沃尔沃XC60，向销售了解该车的各项参数情况。